Die zweite Beplankung ist schon etwas etwas heikler zu bewerkstelligen, denn diese Beplankung ist ja beim fertigen Modell sichtbar und die einzelnen Planken sollten möglichst aneinander anliegen. Natürlich wurde damals beim Schiffbau der Zwischenraum bei den Planken mit Hanf und Pech abgedichtet. Darum hat oft ein solches Schiff beim Sturm, durch die Verwindung des Rumpfes, Wasser gemacht und die Matrosen mussten tagelang an den Pumpen stehen.